Траверси

У межах ремонтних робіт на станціях техобслуговування, а також у гаражних автомайстернях доводиться часто мати справу з великими нерозбірними вузлами й агрегатами. Щоб отримати доступ до них для виконання поставленого завдання, наприклад, для ремонту двигуна, доводиться виймати його з-під капота та утримувати в стані вису досить довгий час. 

Якщо на великих СТО для цього передбачені спеціальні легкі мобільні ковзні крани, то на невеликих підприємствах з обмеженою економічно-технічною базою доводиться імпровізувати й шукати інший тип вантажопідіймального обладнання. Щоб підняти важкий двигун автомобіля, використовується спеціальне пристосування — траверса для вивішування, яка може застосовуватися як у професійних автомайстернях, так і в приватному гаражі. 

Пристрій і принцип використання траверсів

Траверси — це ширша категорія пристроїв із зони вантажопідіймальних механізмів. Їх можна часто зустріти разом із крановим обладнанням під час будівельних, монтажних, демонтажних робіт, під час переміщення габаритних об'єктів у виробничих цехах за допомогою кранів-балок або кривих кранів. 

Траверси являють собою пристосування як дві міцні стрічки, канати або ланцюги з вантажозахватним органом — гаком. У сфері обслуговування та ремонту автомобілів йдеться про сталеві здвоєні ланцюги, які фіксуються на поздовжній металевій балці. Регулювання ширини взаємного розташування траверсів відбувається за допомогою спеціального фіксувального болта. 

На відміну від кранового обладнання, траверсу для автомобіля можуть не підвішуватися до стелі, а встановлюватися за допомогою опор на краї капота. З їхньою допомогою можна частково або повністю підняти двигун, який утримується в такому стані за допомогою потужних кріплень — схоплень. Є також інша варіація траверс для автомобільного та мото двигуна, призначена для козячого крана зі спеціальним фіксувальним елементом для гака. Вони підходять для використання під час інтенсивних робіт на станції техобслуговування. Разом із крановим обладнанням траверси дають змогу і підіймати, і повністю виймати та переміщати двигун у горизонтальному та вертикальному напрямку. 

Застосування й перевага автомобільних траверс

Використання траверси для вивішування двигуна неабияк спрощує та прискорює роботу автослюсаря у разі різних маніпуляцій із мотором:

• під час заміни опор ДВС;
• під час встановлення нових ременів ГРМ;
• під час ремонту та заміни насосів системи охолодження;
• під час заміни передньої балки підвіски та інших дій.

Основна перевага використання траверси полягає в тому, що ДВС можна не виймати повністю з капота, а тільки підіймати для доступу до замінних деталей і елементів, що потребують ремонту. Сама конструкція має невелику вагу та габарити (до 22 кг), легко встановлюється на крилах капота та регулюється за шириною захопних опор.

Вибір траверси для автомайстерні або гаража

Для легкових автомобілів із капотним компонуванням двигуна використовуються стандартні за розмірами та габаритами траверси, що мають такі параметри:

• довжина пролітної балки — 1500 мм;
• вантажність — 500 кг.

Для вантажних автомобілів підходять потужніші пристосування — канавні підіймачі, гідравлічні траверси та ямні домкрати вантажністю від 11 до 20 тонн. Завдяки роботі гідравлічного привода пристрою можна легко підіймати та вивішувати габаритні нерозбірні двигуни вантажних автомобілів. Такі пристрої добре показують себе на невеликих СТО, де немає можливості встановити повноцінне кранове балочне обладнання.